① צינורות הקיטור והשמן החם נקרעים ודלפים, בלוק המנוע נגוע ושרוט, קורוזיה של קצה מייבש הנייר ונזילת אוויר של משטח האיטום של מכסה הקצה, תיקון תבניות פלסטיק וכו';
②המטוסים, האוגנים, המערכות ההידראוליות, חיבורי הברגה וכו' של כלי מכונות שונים, מכונות טקסטיל ומכונות בנייה אטומים וסתומים. עבור ראשי צילינדר של מנועי בעירה פנימית, כיסויי שסתומים, מחבתות שמן, הברגות של צינורות שמן בלחץ גבוה, תיבות הילוכים לרכב, בתי סרנים אחוריים, כיסויי קצה קדמיים ואחוריים של מנועי בנזין, מושבי תרמוסטט, מכסי קצה של צינור כניסת מים, משאבות שמן, למשאבות מים, תמיכת מסנן שמן וכו' יש אפקט מליטה והידוק מעולה;
③איטום אביזרי צינורות חימום חשמליים, קיבוע של גופי חימום קרמיים והחלקים הזקוקים לחיבור בטמפרטורה גבוהה, כגון מנוע בעירה פנימית, משטח משותף בלוק צילינדר טורבינת קיטור, תיבת הילוכים, דוד להבה, תעלת פליטה, מכשירי חשמל ביתיים, תעופה ציוד וכו';
④ על פי הצרכים של משטח המפרק, ניתן ליצור אטמי איטום בכל גודל וצורות שונות, שניתן ליצור במהירות. הוא אינו מושפע מאקלים, טמפרטורה קיצונית ומגיבים כימיים, אין לו קורוזיה ועמיד בפני הזדקנות. זה יכול לשמש כדי להחליף אטמים מסורתיים של חומרים שונים כגון שעם, אסבסט, לבד ומתכת, כדי להשיג הדבקה, סתימה, הידוק, ובידוד אפקט מיוחד.
זמן פרסום: 08-08-2022